（・３・）～♪　ピーピーラムネ

なぜ、神前結婚式に蝶が登場するのか?。

結婚式に「蝶」が登場するといえば、森英恵デザインのウエデイングドレスをイメージする女性もいるのではないか。

それぐらい、世界的に有名なデザイナー森英恵さんと、蝶のイメージは結びついているが、じつは、純和式の神前結婚式にも蝶が登場する。

三三九度のとき、長柄銚子をもち、お酌をするふたりの巫女さんを雄蝶、雌蝶と呼ぶ。

巫女さんは女性なのに、雄蝶、雌蝶とするのは、蝶のつがいに子孫繁栄の願いを託しているからです。

もともと、ふたりのもつ銚子の首には、金紙などで折った蝶を、金銀か紅白の水引きで結んです。

これも雄蝶、雌蝶といった。

気持ちが動転するのはじつにいやなものだが、そのとき、顔は危機状態に反応して様々な粘液を噴出する。

粘液でドロドロになった顔は、なかなか見苦しい。

苦しみを面に出すのに、もっとよい方法があればいいのに・・・。

「鼻水が出る」ときには、鼻の中の粘液がにわかに水分を増して薄まり、ズルズル流れるようになります。

その水分の正体は涙です。

目尻のまぶたの端に涙点という小さな穴があって、涙点から出た涙は涙小管に向かって流れていく。

涙はこの隠れ通路を通って鼻に達するのです。

それでは、そもそもなぜ涙なんかがあるのでしょう。

摂氏２７度の部屋にいて、体操するとしよう。

体内の燃焼炉はただちにカンカンに燃え上がり、またもや私たちは燃え上がってしまう。

だから、へばってきて、過熱しているなと感じるようになります。

文字通り、体が過熱しているわけだ。

私たちの体とまわりの空気との問の熱の伝導速度は、両者の温度差が大きいほど大きくなるーいい方を換えれば、熱くなった体を冷ますには、暑い部屋より涼しい部屋のほうがいいということ。

そんなことは、みなとっくにご承知でしたね・・・・・。

体温が下がりすぎると、体内の代謝回転が速まり、糖質や脂質をもっとたくさん燃焼させる。

反対に暑くなりすぎると、私たちは汗をかき、その汗が液体から気体に変化するときにまわりから気化熱を奪うので、皮膚は冷まされることになります。

さて、摂氏３７度の部屋にいるとしよう。

私たちのあらゆる活動ー歩く、呼吸する、食べ物を消化する、などなどーにはエネルギーが必要だから、活動のたびに体内の燃焼炉には新たな薪がくべられます。

そのとき余った熱をどこかにやってしまわない限り、私たちはいずれ暑くて耐えられなくなってしまうでしょう。

もし私たちがまったく何も活動せず、ぼーっとした人間だったら、体温と同じ摂氏３７度の部屋でも大丈夫かもしれない。

ただし、裸で床に横たわったままならば、の話。

しかも、快適でいたいのなら、興奮したり、感情をあらわにしたり、話したりしてはいけない。

私たちの体はつねに摂氏３７度になりたがっています。

外界が暑かろうが寒かろうがおかまいなく、その温度を保とうとする。

なぜかといえば、おそらくある種の生化学反応が、その温度でいちばんうまく働くからでしょう。

だから、たいていの哺乳類は体温がほぼ同じだ。

コンクリート造住宅の屋根について、今までのイメージをあらため、木造の住宅のように、かわらをふきこう配を付けることを考えてみてみよう。

この場合には、屋上に上がることはできないが、傾斜があるので水はけがよく、デザイン的にも堅さがなくなり、落ち着いた感じになります。

また、かわらの代わりに、石綿セメント板かわらをふくと、風雨に強く、台風に飛ばされる心配が少ない。

ぜいたくなようであるが、コンクリート造の住宅に、このようにかわらもしくは石綿セメントがわらをふくと、断熱効果が上がり、雨漏りの心配がなく、外観上もコンクリート造住宅としての堅い感じがなくなるなどの利点があります。

さて、そんなコンクリート造住宅にぴったりのソファー ベッドをこれから探そうと思います＾＾

今回の旅でもすでに2回下りの「利尻」に乗っているが、旭川で1両切り離されているのは気がつかなかった。

22時05分、稚内からの最終列車である札幌行急行「利尻」は、最果ての駅を発車した。

車内はガラガラで蓼々とした状態だった。

私の乗っている最後尾の車両には、私を含めて6人しかいなかった。

座席を回して足を伸ばしている人もいたが、私はそうしなかった。

南稚内や豊富、幌延から客が乗ってくるような気がした。

乗ってきてほしかった。

列車はすいているほうがいいに決まっているが、このままでは「利尻」が可哀相な気がした。

しかし南稚内に着いてもこの車両には客は乗ってこなかった。

この駅で下り急行「サロベツ」とすれ違う。

本日稚内に到着する最後の列車です。

南稚内を発車すると窓外の灯はなくなった。

車内も車外も寂しくなりました。

墓地は陰宅ともいい、この相の善し悪しで子孫の繁栄が決まるというからたいへんです。

数少ない良地を求めて争いことも起きる。

風水を全面的に受容した朝鮮半島では、墓地をめぐる訴訟が頻発し、国家経済にも多大の損害を与えたといいます。

さて、墓地の風水については、聖徳太子の不思議な話捌云わっています。

「徒然草』に見えるものなのだが、太子は自分の陵墓を築かせるに当たって、「ここを切れ、あそこを断て、私は子孫がないようにしたいのだ」と言ったのだといいます。

つまり、わざと風水を悪くして子孫が絶えるようにしたというのだ。

太子の願いどおり、太子の血筋はその子の山背大兄王をもって絶えた。

ほんとに聖者の考えることは凡人には及ばないものです。

ちなみに、一般的な電話占いならココですね(=ﾟωﾟ)ﾉ

21時40分。

改札ロの前に人が並び始める。

待っている人の数を見る限り、慌てなくても十分座れるのだが、もって生まれた性癖で並ばずにはいられない。

ホームに「利尻」が入ってきました。

どうみても座れるのはわかっているし、おそらくかなり空いている状態になるはずなのだが、それでも緊張する。

21時50分改札開始。

いつもの癖で走りだしそうになったが、平静を装ってゆっくりホームへ上がりました。

列車は4両編成でした。

1両足りないなと思いながら私は最後尾の車両に乗り込みました。

道内版の時刻表で編成表を調べてもわからなかったが、旭川から1両増結するらしいです。

閉まったままの改札口の上には、「次の改札」「急行利尻・札幌行」の2枚の札が下がっていて、何となく寂しげでした。

みんな、どんな気持ちで「利尻」を待っているのでしょうか。

早く帰りたい気持ちで待っているのでしょうか。

明日の旅程に胸を膨らませているのでしょうか。

今日まわってきた場所を回想しているのでしょうか。

最果ての駅で、最終列車である夜行列車を待つ風情は、趣深い味わいがありました。

21時をまわると、待合室で「利尻」を待つ人も20人近くになった。

それでも札幌駅で下りの「利尻」を待つ人にくらべると全然少ない。

駅員に改札開始の時刻を聞いてみた。

21時50分ころであるといいます

発車の15分前でした。

時間改札としては早目のほうです。